Sportplatzwelt | KOMPENDIUM SPORTPLATZ | 4. AUFLAGE | 2024

LEICHTATHLETIK

KUNSTSTOFFBÖDEN REINIGUNG UND PFLEGE Sportanlagen mit Kunststofflaufbahnen und Allwetterplätzen müssen regelmäßig gereinigt werden. Darüber hinaus sind turnusmäßig intensivere Maßnahmen erforderlich. K unststoff-Laufbahnen und -Multisport-Flächen bieten einen langen Lebenszyklus. Kunststoffreinigung Typische Reinigungskosten einer Kampfbahn Typ B (6 Bahnen/1,22 m + Seg mente), mit einer Gesamtfläche von 5.700 m²: Unterhaltsreinigung (regelmäßig) 513,00 € Intensivreinigung 6.000,00 € (Turnus je nach Verschmutzungsgrad) Entwässerungsrinne reinigen 180,00 €

Hierzu tragen die Materialeigenschaf ten ebenso bei wie die Qualität der handwerklichen Arbeit beim Einbau – ist dieser erfolgt, beginnt für den Betreiber die Pflege damit, alles zu unterbinden, was der Bahn durch che mische oder mechanische Einwirkung Schäden zufügen könnte. So kann eine provisorische Farbmarkierung auf der Bahn deren Nutzschicht ab träglich sein, aber auch Ölrückstände von Fahrzeugen führen zu chemischen Reaktionen, die den Belag angreifen. Generell sollte eine Laufbahn nicht als Fahrbahn dienen. Ist dies, zum Beispiel bei der Wartung, erforderlich, sind die Empfehlungen bezüglich des maxima len Fahrzeuggewichts und der Radlast, die der Hersteller bzw. Einbau-Betrieb gibt, zu befolgen. Werden etwa Tribü nen oder andere Aufbauten installiert, können demzufolge Einrichtungen zur Lastverteilung nötig sein. In der Unterhaltspflege sind an einen Baumbestand grenzened oder von Industrie-Emissionen betroffene Anlagen anspruchsvoller. Besonders in den Randbereichen sammelt sich Unrat, auch bildet sich Moos. Hier, so wie an den Fugen der Randeinfassung, sollte auch Unkraut mechanisch ent fernt werden, um zu verhindern, dass dessen Wurzeln den Unterbau und den Laufbahnbelag beschädigen. Vie le Kommunen und Vereine verfügen zudem über Hochdruckreiniger, mit denen eine Bahn zusätzlich abgespült

Reinigungsmaschine Eine Reinigungsmaschine (Preis: ab ca. 28.000 Euro) zur Hochdruckreinigung und Schmutzwasseraufnahme besteht zum Beispiel aus einem Reinigungsvor satz im Frontanbau und einer Behälter-Pumpen-Einheit im Heckanbau eines Traktors. Eine Hochdruckpumpe saugt das Frischwasser an und befördert es über Schläuche zum Frontreinigungsvorsatz. Hier wird Wasser effektiv über Düsen an kreisenden Rotoren auf den Boden gebracht. Gleichzeitig wird der Frontreinigungsvorsatz unter Vakuum gesetzt und das Wasser mit dem gelös ten Schmutz aufgenommen. Über eine Pumpe wird das Schmutzwasser in den hinteren Behälter befördert. Bei starken Verschmutzungen ist zusätzlich ein ge genläufiger Waschbürstensatz zu empfehlen.

werden kann – mit reinem Wasser, denn jegliche Zusätze könnten eher schaden denn nutzen. Ist ein wasser undurchlässiger Belag nach Regenfäl len nass, kann dieser zum Beispiel mit Schwammwalzen getrocknet werden. Intensivere Reinigungsmaßnah men werden in aller Regel von Fachbe trieben übernommen. Eine Grund- und Intensivreinigung erfolgt mit Spezi almaschinen, in die nur sehr wenige Betreiber selbst investieren, da diese Maßnahme kaum öfter als einmal jähr lich erfolgt.Der beste Zeitpunkt liegt im Frühjahr. Anschließend präsentiert sich auch eine Bahn, die über den Win ter oder durch längere Vernachlässi gung einen Schleier angenommen hat,

fast wie neu. In mehrjährigen Abstän den kann auch eine Grundreinigung gewünscht oder erforderlich sein, die mit Spezialmaschinen im Schwemm Saugverfahren durchgeführt wird und auch hartnäckige Rückstände aus dem Belag entfernt. Möglicherweise befinden sich nach einigen Jahren die Oberfläche sowie die Markierung in einem Zustand, der weitergehende Maßnahmen der Über arbeitung erfordert. Dies sollte recht zeitig mit einem Sachverständigen oder Vertreter des Herstellers geklärt werden, denn werden fällige Maßnah men zu lange hinausgezögert, hilft un ter Umständen nur noch eine weitaus aufwendigere Sanierung. 

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